TT F1- und F2-Rennen auf der Isle of Man (GB) 1984

1984 nahm Rainer Vossen zusammen mit seinen Schraubern Werner Kaiser und Dieter Pasch bei den TT-Races auf der IoM teil. Dabei trat er mit zwei Maschinen in den Klassen der Formel 1 und der Formel 2 an. Leider fiel Rainer in beiden Rennen mit technischem Defekt aus.

Ergebnisse:

Lauf zur TT Formel 2 über 4 Runden (151 Meilen)

Fahrer

Motorrad

Rennzeit

Durchschnittliche Geschwindigkeit

1. Graeme McGregor

Manchester Yamaha

1.23.14.6

108.78 mph

2. Tony Rutter

Ducati

1.23.47.6

108.06 mph

3. Trevor Nation

Ducati-Cagiva

1.24.24.8

107.27 mph

26. Alan Cathcart Laverda
28. Margret Lingen Ducati

Lauf zur TT Formel 1 über 6 Runden (226.38 Meilen)

Fahrer

Motorrad

Rennzeit

Durchschnittliche Geschwindigkeit

1. Joey Dunlop

Honda

2.01.37.0

111.68 mph

2. Roger Marshall

Honda

2.01.57.2

111.37 mph

3. Tony Rutter

Ducati

2.04.07.0

109.43 mph

5. Trevor Nation Ducati
14. Roger Burnett Ducati-Cagiva

(Quelle: www.ttmuseum.com)

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Vorbereitungen für die Reise über den Kanal zur Insel: Die TT ganz links mit dem Lack in rot-silber und 750 cc Hubraum wurde für das Formel 1-Rennen vorbereitet, die rote Maschine daneben mit 600 cc für das Formel 2-Rennen. Ein Reserve-Motor mit allerlei Ersatzteilen durfte nicht fehlen. In der Kiste auf dem rechten Bild sieht man den Zylinderkopf eines 600 cc-Motors, bei dem das Einlaßventil gerissen ist.
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Als Transportfahrzeug stand dieser Bus zur Verfügung Rauchschwaden am frühen Morgen beim Aufwärmen der Motoren Vor dem Start stehen alle in Reih und Glied Es starten immer zwei Teilnehmer gleichzeitig Bald ist Rainer an der Reihe zum Trainingslauf in der Formel 1-Klasse
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Hier im Einsatz auf der Strecke, mit der Zeit kommt er immer besser zurecht Das Training heil überstanden Tony Rutter trat in mehreren Klassen an, hier pilotiert er eine Zweitakt-Japanerin Vorbereitungen zum Start der Formel 2-Klasse Während  Dieter Pasch mit Rainer beschäftigt ist, hält Werner Kaiser den TT F2-Renner
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Vorstart zum Rennen der Formel 2-Klasse.  Tony Rutter, der spätere Zweitplazierte, hier beim Nachtanken mit seiner Werks-TT2 in der Boxenstraße Margret Lingen nahm ebenfalls im TT F2 Rennen teil, sie landete auf dem 28. Platz. Rainer wird von einem langsameren Fahrer aufgehalten. Später fiel er dann aus wegen einem gerissenen und undichten Tank.
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Tony gibt sein Bestes Letzte Checks vor dem Einsatz zum Formel 1-Lauf Jetzt wird die Sache ernst... ...auf zum Start Roger Burnett vom Team Sports Racing
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Volle Beschleunigung Rainer in voller Fahrt vorbei an den Boxen Einer seiner Gegner: Joey Dunlop auf der Werks-Honda Rainer in voller Schräglage Gespanntes Warten an der Box
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Einfahrt zum Tankstop Hastiges Befüllen des Tanks Das Ende: Ausfall durch technischen Defekt. Das Federbein wurde durch die hohe Belastung auf dem TT-Kurs undicht und verlor Öl, Rainer vermutete jedoch ein Leck am Motorblock und gab daher auf. Hätte er die letzte Runde noch in langsamen Tempo zurückgelegt, wäre damals sogar ein vierter Platz realistisch gewesen!

Fotos Weka und www.iomtt.com

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